駅から見る富士山

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最近の情報など

新京成線新鎌ヶ谷駅 2018/12/1

京成津田沼方面ホームが高架になり丹沢やスカイツリーとともに富士山が見えるようになりました。なお、松戸方面ホームからも富士山が見えます。

西武鉄道多摩川線競艇場前駅 2018/11/24

以前と変わらずに改札前の窓から見えています。

JR東日本青梅線と中央線を確認しました 2018/11/24

青梅線中神駅、拝島駅、牛浜駅、福生駅、羽村駅、小作駅から見えます。中央線高円寺駅、阿佐ヶ谷駅、武蔵境駅、国立駅から見えます。

南武線西国立駅から見えます 2018/11/24

西国立駅跨線橋から樹木の向こうに富士山が見えます。

東武鉄道小泉線の状況を確認しました 2018/11/23

東小泉駅、小泉町駅、竜舞駅はいずれも変わらず見えています。

秩父鉄道で2駅増えました 2018/11/23

秩父鉄道持田駅とソシオ流通センター駅から富士山が見えます。あわせて行田市駅の写真を追加しました。

中央アルプス駒ヶ岳ロープウェイ 2018/7/23

千畳敷駅から南アルプスの上に見えます。千畳敷駅は日本で最も高いところにある駅でその標高は2612メートルです。

JR東日本小海線 2018/7/2

小淵沢駅は小海線ホームからも見えます。跨線橋からも見えます。
清里駅はホームのあちこちからと駅舎から線路に直角方向に見えます。

JR東海身延線 2018/4/22

竪堀駅はホームの全域から線路の富士宮方向やや左に見えます。さらに駅前からも見えます。
入山瀬駅はホームの全域と跨線橋から見えます。
富士根駅はホームのほぼ全域と駅舎のホーム側から見えます。
源道寺駅はームのほぼ全域から見えます。
富士宮駅はホームの階段から富士側と駅舎富士山側で建物の上に見えます。 西富士宮駅はホームの駅舎部分から芝川側で見えます。

JR東日本青梅線 2018/3/17

西立川駅は2009年と変わっていません。
中神駅は近くのビルで工事していて改札内エレベーター横の窓から見えなくなっています。南口階段は2009年と変わりません。
拝島駅はホームの立川寄りで見えます。駅舎については未確認です。
福生駅はエレベーターへの通路から見えますが、ホームは確認できませんでした。

西武多摩湖線と拝島線 2018/3/4

青梅街道駅は木が伸びて見えなくなったようです。八坂駅は見える部分が少なくなっていました。武蔵大和駅は見えるところが変わっています。 東大和市駅は拝島方面ホームの拝島側端から30メートルぐらいの範囲と小平方面ホームの拝島側端から階段のあたりまででよく見えます。武蔵砂川駅はホームに覆いがないところで見えます。西武立川駅は建物ができて2008年ほどの眺望はありませんが窓からよく見えます。

西武国分寺線と新宿線 2018/2/5

恋ヶ窪駅は2004年と、小川駅は2008年と変わっていません。東伏見駅、田無駅、花小金井駅、小平駅も変わっていませんが、東村山駅は高架化工事のために見えていた場所へ入れなくなっています。
航空公園駅はホームから見えなくなっていますが、駅舎内から見える場所がありました。入曽駅、新狭山駅、南大塚駅は変わっていません。

東武の都内区間、ディズニーリゾートラインなど 2018/1/27

東武伊勢崎線浅草から牛田までと亀戸線を確認しました。地平を走る区間が大半で跨線橋がある駅も一部だけのため、見える駅は以前から見えている東向島のみです。沿線からもほとんど見えません。

ディズニーリゾートラインはリゾートゲートウェイ・ステーションでわずかに見え、ディズニーランドステーションはホーム全域からよく見えます。ベイサイドステーションとディズニーシー・ステーションからは見えません。沿線ではミッキー型の窓から見えるところが多くあります。

JR京葉線は潮見駅が見えなくなり、新木場、葛西臨海公園、舞浜、市川塩浜の各駅は以前と変わらない見えかたです。

りんかい線は東雲駅で見えなくなったので全駅見えなくなりました。

JR東日本埼京線と東武野田線 2018/1/6

<埼京線>
○武蔵浦和 [2018年1月 99.2km 237西南西]
ホームの両階段の間から 大宮側端から20mのところ
○与野本町 [2018年1月 99.8km 235南西]
赤羽側階段から赤羽側へ30メートルのところから大宮側端までの範囲
○北与野 [2018年1月 100.6km 234南西]
大宮側階段から大宮側へ20メートルのところから赤羽側端までの範囲て赤羽側を向いて右に45°方向に
<野田線(アーバンパークライン)>
×大和田 [2018年1月 104.8km 234南西]
ホームは建物に遮られる 跨線橋は覆いが高くて見えない
○岩槻 [2018年1月 109.2km 233南西]
橋上駅舎西側の窓から線路方向やや右 駅舎の窓から 東口側の窓が見やすい
○東岩槻 [2018年1月 111.4km 233南西]
橋上駅舎西側の窓から線路方向建物の右で林の上に見える
×八木崎 [2018年1月 114.6km 234南西]
跨線橋の覆いが高く見えない エレベーター乗り場の窓からも見えない
×春日部 [2018年1月 115.5km 234南西]
建物に遮られる

新横浜駅付近の状況 2018/1/3

<東海道新幹線>
○新横浜 [2018年1月 82.5km 259西]
上りホームの横浜線の線路の上(5号車と6号車の間付近)と下りホームの6号車と7号車の間付近
<JR東日本 横浜線>
×菊名 [2018年1月 84km 259°西]
橋上駅舎になったが建物に遮られて見えない
<東急 東横線>
○大倉山 [2018年01月 84km 258°西南西]
横浜方面ホームの菊名側端から15mぐらいのところで建物のすき間 ホーム側壁工事中
菊名 [----年--月 84km 259°西]
×妙蓮寺 [2018年01月 84km 260°西]
建物と丘陵に遮られる
○白楽 [2018年01月 83km 260°西]
改札を入って前に並んでいる窓の横浜方面ホームへ降りる側から建物の間に
東白楽 [2018年01月 83km 261°西]
建物と丘陵に遮られる

秩父鉄道の状況確認 2017/12/23

○羽生 [2017/12 115.7km 219南西]
橋上駅舎コンコース西口の窓からよく見える
○西羽生 [2017/12 115.7km 219南西]
跨線橋の北側階段へ降りるところから 改札内窓から
○新郷 [2017/12 114.5km 218南西]
ホームの武州荒木側から建物の間に見える
☆武州荒木 [2017/12 112.5km 218南西]
建物ができて遮られた
×東行田 [2017/12 110.0km 218南西]
建物に遮られる
○行田市 [2017/12 109.2km 218南西]
南口階段の上部から忍城の横に見える

東武伊勢崎線の状況確認 久喜から館林まで各駅から見えます 2017/12/17

○久喜 [2017/12 116.2km 228南西]
東口エレベータ横の窓から新幹線橋脚と建物の間に見える
○鷲宮 [2017/12 117.2km 226南西]
橋上駅舎西側の窓から
○花崎 [2017/12 116.8km 225南西]
久喜方面ホームから登ってくるエスカレータ降り場付近から建物の右側に稜線が見える
○加須 [2017/12 115.4km 223南西]
羽生方面ホームへ降りる階段の近くから ホームの駅舎の下で山頂部が建物の間に 久喜方面ホームの「8両の8」と書かれているあたりからロータリーの向こうに
○南羽生 [2017/12 115.3km 221南西]
跨線橋から線路に直角方向に ホームからは見えなくなった
○羽生 [2017/12 115.7km 219南西]
改札内外とも窓からよく見える 2004年とは駅前が大きく変わっている
○川俣 [2017/12 118.6km 218南西]
橋上駅舎の東口の2つの窓と西口の窓から線路の羽生方向右斜めに見える
○館林 [2017/12 122.0km 217南西]
佐野・西小泉方面ホームへ降りる階段のところの窓から建物の左側に見える ホームは側線に停まっている電車のために確認できなかった 跨線橋からは建物に遮られる

東急電鉄の状況確認 奥沢駅と雪が谷大塚駅から見えます 2017/12/9

<目黒線>
○目黒 [2017/12 94.6km 252西南西]
正面口を出て駅前の路面材質が変わるあたりと「目黒通り」の看板のあたり 駅を背にして左側のビルの間
武蔵小山 [2017/12 93.2km 252西南西]
地下駅
西小山 [2017/12 92.5km 252西南西]
地下駅
洗足 [2017/12 92.0km 253西南西]
地下駅
奥沢 [2017/12 89.9km 253西南西]
田園調布方面ホームの田園調布側端から15メートルのところより大岡山側で線路の田園調布方向に架線の上に見える。
<池上線>
長原 [2017/12 92.0km 253西南西]
地下駅
洗足池 [2017/12 91.3km 253西南西]
台地と建物に隠れる
石川台 [2017/12 90.8km 253西南西]
建物に隠れる
雪が谷大塚 [2017/12 90.3km 254西南西]
改札係員がいる事務所と券売機の間に立って右斜めにある窓を見るとエアコン室外機の上に建物に隠れるような山頂と左斜面が見える。
○御嶽山 [2017/12 90.2km 254西南西]
ホームの蒲田側15メートル程度で新幹線の線路方向に見える 左のビルは武蔵小杉付近
<大井町線>
○中延 [2017/12 93.4km 253西南西]
大井町方面ホームの旗の台側端から10メートルと旗の台方面ホームの階段より旗の台側で旗の台を向いて右斜め前に見える。
駅の西側で見えるが駅では建物に隠れる。大岡山を向いて左斜め前。
○大岡山 [2017/12 91.0km 253西南西]
二子玉川行きホームの緑が丘寄り端からトンネル出口のほうに見える。改札外は建物に隠れる部分が増える。道路からは良く見える。
○二子玉川 [2017/12 86.2km 251西南西]
ホーム中ほどの乗り換え階段付近で河川敷の向こうにある建物の間に見える。

東武東上線と越生線 一本松駅からは林に隠れてしまったか 2017/11/26

<東上線>
○坂戸 [2017/11 89.6km 223南西]
橋上駅舎内通路南口側階段の窓から見える 2010年とは駅構造が変わっている
○高坂 [2017/11 93.6km 221南西]
西口のバス乗り場への出口のところから 改札内は建物に遮られた
○東松山 [2017/11 96.5km 219南西]
改札正面左側の3つの窓から右斜め方向に見える 東口タクシー乗り場へ降りる階段から見える
○森林公園 [2017/11 95.9km 218南西]
改札正面の窓から左を見て建物の左側に3分の2程度が見える 2003年に見えたところからは見えない
○つきのわ [2017/11 93.4km 217南西]
橋上駅舎改札内正面の窓から左斜め方向に見える
<越生線>
☆一本松 [2017/11 86.8km 222南西]
跨線橋の位置が変わって富士山は林に隠れる
×西大家 [2017/11 85.2km 222南西]
建物に隠れる
×川角 [2017/11 85.1km 221南西]
ホームも跨線橋も山に隠れて見えない

東急電鉄の状況確認 祐天寺駅から見えなくなりました 2017/11/20

<東横線>
☆祐天寺 [2017/11 92.7km 251西南西]
建物に遮られた
○学芸大学 [2017/11 91.9km 251西南西]
横浜側階段から15メートル横浜側へ行ったところで渋谷方面線路を向いて左側に覆いの隙間から見える
○自由が丘 [2017/11 89.7km 253西南西]
横浜側階段とエレベーターの間あたりで大井町線の線路上やや右に見える
○元住吉 [2017/12 87.2km 255西南西]
ホームの横浜側50mぐらいから コンコースのテラスからは建物に遮られた
<目黒線>
×不動前 [2017/11 94.1km 252西南西]
建物や覆いに遮られる
△奥沢 [2017/11 89.9km 253西南西]
線路の田園調布方向に見えるかもしれない
<大井町線>
○大岡山 [2017/11 91.0km 253西南西]
二子玉川行きホームの緑が丘寄り端からトンネル出口のほうに見える 改札正面に見える
☆緑が丘 [2017/11 90.6km 253西南西]
駅が移動して見えなくなった

「駅から見る富士山」編成を変えました 2017/9/14

当ページの編成替えをおこないました。

「駅から見る富士山」編成替え検討中 2017/8/1

ブログシステムを利用しない形式へ変更することを検討して実験中です。さらにモバイル端末での表示を主にすることも検討しています。

御殿場線に写真を追加しました 2017/5/7

JR東海御殿場線の 松田駅、東山北駅、駿河小山駅、足柄駅 に写真を追加しました。

JR東日本内房線八幡宿・君津間 2017/5/3

JR東日本内房線八幡宿駅から君津駅までの写真を追加掲載しました。ただし、長浦駅を除きます。
  八幡宿 見えなくなった
  五井  見えない
  姉ヶ崎 見えなくなった
  袖ヶ浦 よく見える
  巌根  駅ではない跨線橋から見える
  木更津 見えなくなった
  君津  見える