柳瀬川を渡る車内から写したものです。駅の西側にはこのようなマンションが立ち並んでいて、富士山が見えません。このマンションの一番西側に住んでいる方々は部屋から富士山が見えているかもしれないですね。
富士山の部分を抜き出してみました。こんなに大きな富士山が見えています。
富士山の見える駅 トップページ
ホームや駅舎から富士山が見える駅の情報を集めたページです。右の［会社・地域］を選択していただくと会社・路線別の各駅の状況を一覧表で表示します。また、各駅の一覧表にリンクがある駅は写真などが表示されます。
2010年1月28日にレイアウトを変えて、ここにあった会社名一覧はサイドバーまたは上部のボタンをクリックしていただくことになりました。以下には最近の更新情報や新たに写真を掲載した駅が表示されます。各駅の状況は右側のサイドバーにある会社名や地域名をクリックして一覧表からご覧ください。
東武鉄道 東上線 柳瀬川（やなせがわ）駅
京王線桜上水駅から見えるようになりました
23区内の駅で見えるようになったという珍しい駅があります。それは京王線の桜上水駅で、橋上駅舎になったためにまわりの建物より高くなって見えるようになったのです。このほかの駅の情報と併せて記します。
笹塚駅・代田橋駅・明大前駅
以前と変わらず架線が邪魔ですが線路の方向に見えています。
桜上水駅
西側の窓から建物の上に、調布方面ホームへ降りる階段のところの窓から建物の柱の間によく見えます。西側は大きな窓になっていて、駅施設は東側にあります。このため富士山側の眺望がいいのです。
八幡山駅・芦花公園駅・千歳烏山駅
以前と変わらず見えています。
仙川駅
改札口を出た京王の建物のところから改札を背にして右の建物沿いに見えます。
武蔵野台駅
樹木が伸びて見えなくなっています。この駅をご利用のみなさま、いかかでしょうか。
京王片倉駅
高尾方面ホームに待合室ができましたが、その待合室からも見えます。
西武線の見える状況が変わった駅
2010年1月25日に西武線の武蔵大和駅で富士山が見えるのを確認しました。また、花小金井駅は見える場所が変わっているのを確認しました。八坂駅の状況も合わせて記します。
多摩湖線 八坂駅
階段でホームへ登ったところとエレベーターでホームへ登ったところからそれぞれ見えます。2006年11月のデータでは階段でホームへ登ったところから武蔵大和側で見えることになっていますが、建物ができて一部で遮られています。
多摩湖線 武蔵大和駅
改札からホームへ登ったところの右（西武遊園地側）に1.5mぐらいの椅子に座ると上下の広告看板の間に見えます。
新宿線 花小金井駅
橋上駅舎の南口の窓からマンションの間に見えます。2004年2月のデータでは小平側の階段を下りたところから見えることになっていますが、この場所は建物にさえぎられています。
中央線武蔵境駅は見える場所が変わりました
JR中央線の武蔵境駅は高架になって見える場所が変わりました。南口から入って線路を越える部分の窓から見えていたのですが、その場所は閉鎖されています。そのかわり高尾方面ホームの武蔵小金井側端から10mぐらいのところにある窓5枚からビルの間に見えています。
相鉄線西谷駅から見えることがわかりました
2010年1月24日に相模鉄道本線の西谷（にしや）駅から富士山が見えることが確認されました。
上り（横浜方面）ホームの鶴ヶ峰（つるがみね）駅寄りで線路の鶴ヶ峰方向を向いてやや左の樹木の上に見えるということです。
新座駅の写真を追加しました
JR東日本 武蔵野線 新座駅の写真を追加しました。
このリンクをクリックしてご覧ください。
甲斐住吉駅の写真を追加しました
JR東海 身延線 甲斐住吉駅の写真を追加しました。
このリンクをクリックしてご覧ください。
拝島駅の写真を追加しました
JR東日本 青梅線 拝島駅の写真を追加しました。
このリンクをクリックしてご覧ください。
中神駅の写真を追加しました
JR東日本 青梅線 中神駅の写真を追加しました。
このリンクをクリックしてご覧ください。
西立川駅の写真を追加しました
JR東日本 青梅線 西立川駅の写真を追加しました。
このリンクをクリックしてご覧ください。
東秋留駅の写真を追加しました
JR東日本 五日市線 東秋留駅の写真を追加しました。
このリンクをクリックしてご覧ください。
東小金井駅の写真を追加しました
上り線が高架になったJR東日本 中央線 東小金井の写真を追加しました。
このリンクをクリックしてご覧ください。
秋川駅の写真を追加しました
JR東日本 五日市線 秋川駅の写真を追加しました。メニューからたどっていただくかこのURLをご覧ください。
横浜市 ３号線 仲町台（なかまちだい）駅
新横浜方面行きホームのあざみ野側端で建物の間に見える富士山です。ここだと窓がないのですっきり見えます。
ズームで写してみました。
ちょうどホームに黒い線があってそこから向こうで見えます。電車は2番線を発車したあざみ野行きです。
横浜市営地下鉄 下飯田（しもいいだ）駅
地下駅ですが改札を出たところから相鉄線の高架の上に富士山が見えます。
ズームで写しています。
駅舎の横に富士山が見えます。水色の矢印のところ、丸い柱の向こう側から富士山が見えます。
武蔵野線北朝霞駅は見えなくなりました
JR武蔵野線北朝霞駅はホームの西浦和側で建物の上に富士山が見えていましたが、これをさえぎるようにマンションができて見えなくなりました。
東武東上線で新たに見える駅があります
東武東上線の上福岡駅と新河岸駅、そして霞ヶ関駅であらたに富士山が見えることを確認しました。
上福岡駅
ホームの階段からふじみ野側に30mぐらいのところで線路に直角な方向
新河岸駅
跨線橋の改札側階段の一番上で線路に直角な方向とホーム側階段の上から4段めあたりで跨線橋と建物の間
霞ヶ関駅
駅舎西側の窓から建物の上 南口への階段を下りたところの窓から
このほかに鶴ヶ島駅と坂戸駅で以前とは別の場所から見えるようになっていることを確認しました。
鶴ヶ島駅
ホームの川越側端から20mぐらいのところから建物の間と川越側端で林の上
坂戸駅
中央の跨線橋の北口側で線路の東松山側を向いて左斜め方向の建物の上に 工事中で変わる可能性あり
八王子駅の写真を追加しました
南口再開発がおこなわれている八王子駅は富士山が見えるところが東側の跨線橋だけになりました。八王子駅のページに2009年12月7日に写した写真を追加しました。
このURLをクリックしてご覧ください。
JR東日本 京浜東北線 新子安（しんこやす）駅
JR東日本 横須賀線 東逗子（ひがしずし）駅
大船方面ホームの逗子側端から見える富士山です。
ズームにしたものです。
跨線橋から見える富士山です。窓を開けられるのできれいに写せます。左側が大船方面ホーム、右側が久里浜方面ホームです。
跨線橋からの富士山をズームで写しています。
跨線橋からズームを伸ばして写したものです。六合目あたりから上がかなり大きく見えます。
久里浜方面ホームの横須賀側から跨線橋の上に見える富士山です。
久里浜方面ホームの跨線橋から10mほど横須賀側でも見えます。
JR東日本 横浜線 新横浜（しんよこはま）駅
ホームの小机側端でこの道路の上、左のビルに隠れるようにして富士山が見えます。この線路は東神奈川方面の上り線で、こちら側でないと見えません。
少しズームにしてこんな感じです。
ズームで写したものを切り出してみました。"手動デジタルズーム"ですね。それでもこの程度なのですぐに富士山だとわかる人は少ないでしょう。
横浜・鎌倉方面の状況を確認しました
以前に見えるという情報があった駅、見えなくなったという情報があった駅などを確認しました。
JR横浜線 新横浜駅
東神奈川方面ホームの小机側端で橋の上に右側斜面が見える。人や車が橋を通ると隠れる。
JR横浜線 菊名駅
建物ができてさえぎられたようだ
JR京浜東北線 新子安駅
情報があったとおり横浜側端で線路の横浜方向を向いて右30°ぐらいの建物と木の間に山頂部が見える。
京浜急行本線 京急大津駅
跨線橋の横浜方面ホームへ降りるところの窓からは建物にさえぎられたが浦賀方面ホームのエレベーターの窓からと浦賀方面ホームへ下りる階段の中間の窓から跨線橋の下に見える。
京浜急行本線 馬堀海岸駅
浦賀行きホームの横浜側端から30mぐらいの間と横浜方面ホームの横浜側端から60mぐらいの間で線路の横浜を向いてやや右に見える。
JR横須賀線 東逗子駅
横須賀方面ホームの横須賀側端から40mの範囲で跨線橋の上に見える。両ホームの逗子側端と跨線橋の窓から線路の方向に見える。
湘南モノレール 富士見町駅
残念な情報があったとおりで建物ができて見えなくなった。
湘南モノレール 湘南町屋駅
以前と変わらず、ホームのほとんどからと階段とエレベーターの横の窓から見える。
湘南モノレール 湘南江の島駅
ホームの降車側の窓からと建物4階の窓から見える。
横浜市営地下鉄ブルーライン 下飯田駅
駅舎の北側で屋根がある部分（改札を出たところ）から改札を向いて右15°ぐらいのところに見える。
相模鉄道本線 ゆめが丘駅
ホームの全域から見える
横浜線新横浜駅と京浜東北線新子安駅
横浜線新横浜駅から富士山の斜面が見えることを確認しました。そして、京浜東北線新子安駅から山頂部が見えることを確認しました。
修善寺虹の郷の鉄道から富士山が見えます
伊豆の修善寺にある虹の郷は花菖蒲やもみじが美しいテーマパークですが、ここにあるロムニー鉄道のイギリス村ロムニー駅ホームから富士山が見えるという情報をいただきました。
遊園地施設ですので番外編として掲載します。
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