JR東日本（ま～わ）

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≪JR東日本 水戸線≫

駅	可否	見えかた	富士山への		確認 年月
			距離	方位
小山	－		143.7	223	－
小田林	×	建物などで見えない	145.7	225	2005/02
結城	×	自由通路からも建物で見えない	146.5	225	2005/02
東結城	×	建物で見えない	147.8	226	2005/02
川島	×	建物で見えない	149.3	226	2005/02
玉戸	○	ホームの小山寄りから	151.0	227	2006/01
	○	ホームの小山寄りから遠くのベイシアの看板の右に			2005/02
下館	×	駅の南北を結ぶ跨線橋から見えるが構内からは見えない	154.0	228	2006/01
	×	駅構内からは見えないが駅の南北をつなぐ跨線橋から見える			2005/01
新治	×	林で見えない	159.9	228	2005/01
大和	×	林で見えない	163.5	228	2005/01
岩瀬	－		166.8	229	－
羽黒	－		168.9	230	－
福原	－		171.7	231	－
稲田	－		174.7	231	－
笠間	－		177.3	231	－
宍戸	－		178.4	233	－
友部	－		179.9	233	－

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≪JR東日本 武蔵野線≫

駅	可否	見えかた	富士山への		確認 年月
			距離	方位
府中本町	○	エレベーターでホームへ降りるための通路からよく見える。「富士山の見える窓」はここに移転した。ホーム南多摩寄り。	76.0	244	2008/02
	○	「富士山の見える窓」　ホーム南多摩寄り			2006/12
	○	「富士山の見える窓」　ホーム南多摩寄り			2001/02
	○	「富士山の見える窓」　ホーム南多摩寄り			2000/02
北府中	○	階段を下りたところからＴ社工場を見ると植木の向こうに	76.3	242	2001/01
	○	ホーム中央			1997/01
西国分寺	○	ホーム北端で木の上に山頂部	76.8	241	2006/01
	○	上りホーム北端で木の上に山頂部			2004/01
	○	上りホーム北端で木の上に山頂部			2000/01
新小平	×	半地下駅　駅舎からも×	78.9	239	2001/02
新秋津	×	半地下駅　駅舎からも×	83.5	237	2001/02
東所沢	○	改札付近から正面のビルの上と切符売り場の前から	86.1	236	2007/12
	○	改札出口の正面前方			2004/01
	○	改札出口付近から正面に			2001/02
	○	跨線橋上の改札出口の正面前方			1996/12
新座	○	ホームの東所沢寄りで線路の東所沢側を向いて斜め左に見える	89.8	237	2010/01
	○	ホームの東所沢寄りで東所沢を向いて斜め左に見える			2007/12
	○	ホームの東所沢側から　北朝霞側は建物に遮られた			2005/12
	○	ホームの中央部以外			2004/01
	○	ホームの中央を除いて見える			2003/12
	○	ホームの前後から			1996/12
北朝霞	☆	手前にマンションができて遮られた	92.8	237	2010/01
	○	ホーム南浦和寄りから線路西方やや右の建物の屋根の上			2005/12
	○	ホーム南浦和寄りから線路西方やや右の建物の屋根の上			2001/02
西浦和	○	ホームの南西端から線路方向やや右手に	97.7	237	2004/01
	○	ホームの南西端から線路方向やや右手に			2003/12
	○	ホームの南西端からほぼ線路方向に			1996/12
武蔵浦和	×	建物に遮られる	99.3	237	2001/02
南浦和	○	ホームの南西端から線路方向に　架線が邪魔	101.0	238	2005/01
	○	ホームの南西端から線路方向に			2001/02
	○	ホームの南西端から線路方向に			1996/12
東浦和	×	丘に遮られる（2001年3月の○は誤認であることが判明）	104.7	238	2003/12
	○	ホームの南浦和寄りで線路方向に裾野が見える			2001/03
東川口	×	丘陵に遮られる	108.4	238	2001/03
南越谷	×	建物に遮られる	112.0	240	2004/01
	×	建物に遮られる			2001/03
越谷レイクタウン	○	新松戸方面ホームの南越谷側20mぐらいと府中本町方面ホームのすべての窓から線路の南越谷方向を向いて斜め左に見える			2008/12
	△	駅舎の窓から南越谷を向いて左手に見えるだろう（2008/3/15開業予定）			2008/02
吉川	○	ホームの西端から30mぐらいの範囲で	116.1	241	2008/02
	○	ホームの南越谷寄り端から			2001/12
	○	ホームの西端から			1996/12
新三郷	○	改札の外西口側の窓、男性トイレの窓から団地の上に頭を出す　駅の西側で工事中のため遮られるかもしれない	117.3	242	2008/02
	○	改札の外西口側の窓、男性トイレの窓から団地の上に頭を出す			2001/12
三郷	○	府中本町行きホームの南流山寄り端から3～5mのところから広告塔とビルの間	118.0	243	2008/02
	○	府中本町行きホームの南流山寄り端から3～5mのところから広告塔とビルの間			2004/12
	○	府中本町行きホームの南流山寄り端から3～5mのところから広告塔とビルの間			2004/01
	○	下りホームの南流山寄り			1997/01
	○	下りホームの南流山寄り			1997/01
南流山	○	府中本町行きホームのエスカレータを上がったところ　ホームの新松戸寄りで屋根がないところから	119.0	244	2005/12
	○	府中本町行きホームのエスカレータを上がったところ　ホームの新松戸寄りで屋根がないところから			2004/12
	○	ホームの南端からビルの間　エスカレータを上がったところの窓から			2004/01
	○	ホ－ムの南端			1996/04
新松戸	×	建物の隙間から一縷の望みあり	119.8	245	2005/01
	×	ホームからも駅舎からも見えない			2004/01
	×	建物に遮られる			2001/12
新八柱	×	ホームからも駅舎からも見えない	119.7	247	2004/01
	×	半地下式			2001/12
東松戸	○	北総線との交差箇所の北側から尾根の低いところに山頂がわずかに	119.3	248	2004/01
	×	見えるかもしれないと思われたところからも見えない			2004/01
	△	北総線との交差箇所の北側から			2002/02
	△	北総線との交差箇所の北側から			2001/12
市川大野	×	台地に遮られる	119.3	249	2001/12
	×	台地に遮られる			1996/04
船橋法典	×	半地下式	119.6	250	2001/12
西船橋	○	柱番号13番と14番の間から	118.2	251	2003/01
	○	11・12番線ホームの北端から20mのところでビルの谷間に見える			2002/11
	○	11・12番線ホームの北端から20mのところでビルの谷間に見える			2001/12
	△	11・12番線ホームの北端から20mのところでビルの谷間に見える			2001/12

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≪JR東日本 山手線≫

駅	可否	見えかた	富士山への		確認 年月
			距離	方位
東京	－		100.8	250	－
有楽町	－		100.2	250	－
新橋	－		99.5	250	－
浜松町	－		99.0	251	－
田町	－		97.8	251	－
品川	■	95年まで見えた	96.4	252	1997/01
大崎	×	構内もペデストリアンデッキ部分も建物に遮られる	95.2	253	2009/01
	△	南側連絡通路と改札外の夢さん橋から見えるかもしれない			2002/12
	△	外回りのホームから			1996/02
五反田	－		95.1	252	－
目黒 東急を参照	○	正面口を出て駅前の路面材質が変わるあたりと「目黒通り」の看板のあたり　駅を背にして左側のビルの間	94.6	252	2009/01
	○	JRと東急の乗換改札口の出入口の前の駅の敷地内から			2008/04
恵比寿	－		94.6	251	－
渋谷	－		94.3	250	－
原宿	－		95.0	249	－
代々木	－		95.4	248	－
新宿	×	建物に遮られる	95.5	248	2000/02
新大久保	－		96.0	247	－
高田馬場	－		96.8	246	－
目白	－		97.3	246	－
池袋	－		98.2	246	－
大塚	－		99.6	246	－
巣鴨	－		100.7	246	－
駒込	○	北口と南口を結ぶ通路の窓から陸橋の桜模様の欄干の隙間からわずかに	101.5	246	2008/03
田端	－		102.7	246	－
西日暮里	－		102.9	247	－
日暮里	×	建物に遮られる	103.0	247	2005/01
鶯谷	×	台地に遮られる	103.3	248	2005/01
上野	×	台地に遮られる	102.8	248	2005/01
御徒町	×	建物に遮られる	102.4	248	2005/01
秋葉原	×	建物に遮られる	102.0	249	2005/01
神田	×	建物に遮られる	101.6	249	2005/01
東京	－		100.8	250	－

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≪JR東日本 横須賀線≫

駅	可否	見えかた	富士山への		確認 年月
			距離	方位
東京	－		100.7	250	－
新橋	－		99.5	250	－
品川	－		96.6	252	－
西大井	×		94.0	254	1998/05
武蔵小杉	△	仮開業時高架ホームから見えるかもしれない	---	255	2009/03
新川崎	×	丘陵に遮られる	88.3	256	2006/02
横浜	×	建物に遮られる	82.1	262	2006/02
	×				1996/03
保土ヶ谷	×	建物に遮られる	79.9	263	2006/02
	×				1996/03
東戸塚	○	戸塚寄りの丘が切れたところで建物の上に少しだけ	75.7	264	2006/02
	○	戸塚寄りの丘が切れたところで建物の上に少しだけ			2006/01
	○	戸塚寄り、山が切れたところ			1996/03
戸塚	×	丘陵に遮られる	73.4	267	2006/02
	×				1996/03
大船	×	建物に遮られる	73.1	271	2006/02
北鎌倉	◇	線路の大船方向を向いて左45°ぐらいに見えるかもしれない（カシミールでのシミュレーション）	74.3	272	2006/04
鎌倉	◇	駅の西側に山頂部が見えるかもしれない（カシミールでのシミュレーション）	75.0	274	2006/04
逗子	×	丘陵と建物に遮られる	77.7	275	2006/03
東逗子	○	久里浜方面ホームの久里浜側端から30mぐらいで跨線橋の上に　両ホームの逗子側端と跨線橋の窓から丘陵の上に	79.8	275	2009/12
	○	跨線橋の窓から　ホームの逗子寄りから			2006/04
	○	跨線橋の窓から　ホームの逗子寄りから　下りホームの横須賀側端から			2006/04
	○	跨線橋の窓から　ホームの逗子寄りから			2006/03
田浦	×	山に遮られる（カシミールでのシミュレーション）	83.1	275	2006/04
横須賀	×	山に遮られる（カシミールでのシミュレーション）	84.8	276	2006/04
衣笠	×	丘陵に遮られる（カシミールでのシミュレーション）	85.7	278	2006/04
久里浜	×	丘陵に遮られる	89.7	279	2006/04

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≪JR東日本 横浜線≫

駅	可否	見えかた	富士山への		確認 年月
			距離	方位
東神奈川	－		83.3	261	－
大口	－		84.7	260	－
菊名	△	見えなくなったかもしれない	83.5	259	2003/03
	○	上り1両目付近に左右稜線と頂上（マニアック）			1998/01
新横浜	○	ホームの小机側端の東神奈川方面線路側から道路の上で建物の右側に富士山の右斜面が見える	82.3	259	2009/12
	△	見えなくなったかもしれない			2003/03
	○	小机寄りの先端から右稜線がチラッ			1996/12
小机	×	建物に遮られる	80.9	259	2003/03
鴨居	○	改札の正面の窓から　北側の通路から	78.0	258	2003/03
	○	ホームの八王子寄り　改札を出た左右			1998/10
	○	ホームの八王子寄り			1996/02
中山	×	建物に遮られる	75.7	257	2002/11
十日市場	○	男性トイレ奥の窓から信号機のところ	74.0	256	2003/03
	△	見えなくなったかもしれない			2002/11
	○	男性トイレの窓			2000/02
長津田	×	台地に遮られる	72.2	255	2002/11
成瀬	×	建物に遮られる	70.4	254	2002/11
町田	×	丹沢山に隠れるがそれもビルで見えない	68.3	253	2002/11
古淵	×	切通しの中	66.5	251	2002/11
淵野辺	×	建物に遮られる	64.9	249	2002/11
矢部	×	建物に隠れる	64.3	249	2002/11
相模原	×	ビルに隠れる　市営駐車場6階から山頂部が見える	63.3	247	2002/11
橋本	×	京王線と建物に遮られる	61.8	245	2002/11
相原	○	ホームの橋本寄り、橋上駅舎の階段で八王子方面へ降りるところ	61.2	244	2003/11
	○	ホームの橋本寄り、跨線橋　工事中			2002/11
	○	ホームの橋本寄り、跨線橋			2001/11
	○	ホームの橋本寄り、跨線橋			1997/04
八王子みなみ野	×	丘陵に遮られる	62.4	241	2000/02
片倉	×	丘に遮られる	63.7	241	2000/02
八王子	○	ホームの中ほど　階段を下りたところ　南側を工事中でクレーンが立っている	64.4	240	2008/12
	○	ホームの中ほど　階段を下りたところ　南側を工事中でクレーンが立っている			2008/02
	○	ホームの中ほど　階段を下りたところ			2006/01
	○	ホームの中ほど　階段を下りたところ			2005/11
	○	ホームの中ほど　階段を下りたところ			2002/11
	○	ホームの中ほど　階段を下りたところ			1999/12

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≪JR東日本 両毛線≫

駅	可否	見えかた	富士山への		確認 年月
			距離	方位
小山	－		143.7	223	－
思川	○	跨線橋から見える	145.3	221	2007/01
栃木	○	ホームの大平下側で左斜め方向に見える	144.1	219	2004/12
	△	高架ホームから見えるかもしれない			2004/02
大平下	×	建物にさえぎられて見えない	139.9	219	2004/12
	△	ホームから見えるかもしれない			2004/02
岩舟	－		136.2	218	－
佐野	－		131.0	216	－
富田	－		128.4	215	－
足利	－		126.3	212	－
山前	－		125.8	210	－
小俣	－		126.8	208	－
桐生	－		128.7	205	－
岩宿	－		125.9	204	－
国定	－		120.1	203	－
伊勢崎	－		115.2	202	－
駒形	－		116.4	199	－
前橋大島	－		117.2	197	－
前橋	－		117.7	195	－
新前橋	－		116.6	194	－

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